Samsung Electronics вместе с входящими в группу Samsung Group компаниями предпринимает запоздалые попытки пробиться в число поставщиков технологий для автомобильного рынка, где её конкуренты уже давно заключают выгодные сделки с автопроизводителями.

Shutterstock / Lisa-Lisa

Согласно данным, собранным Thomson Reuters IP & Science, ведущий производитель смартфонов вместе с другими высокотехнологичными филиалами Samsung Group наращивает исследования и разработки для автомобильных технологий, о чём свидетельствуют две трети из 1804 патентов, зарегистрированных в США, начиная с 2010 года. В основном разработки посвящены электрическим автомобилям и компонентам для них. Данные не включают заявки, поданные после 2013 года, из-за разрыва между подачей и публикацией.

Участие в автомобильном бизнесе становится более привлекательным на фоне замедления продаж смартфонов, телевизоров и компьютеров, но Samsung явно запаздывает с выходом на рынок, где уже давно работают её конкуренты.

Ещё одна корейская компания, LG Electronics, объявила в октябре о крупном соглашении о поставках с General Motors, резко увеличив этим стоимость своих акций, а чипмейкер NVIDIA, известный выпускаемыми процессорами для мощных игровых консолей и ноутбуков, объявил, что его чипы будут использоваться в более чем 30 миллионов автомобилей в ближайшие три–четыре года.

В отличие от Apple и Google, нет никаких явных признаков того, что Samsung разрабатывает свою собственную технологию автономного вождения. Единственное направление, где Samsung Group может похвастать успехами — производство батарей. В настоящее время Samsung SDI является шестой в рейтинге ведущих мировых поставщиков электрических аккумуляторов, в числе партнёров которой BMW, Chrysler и Volkswagen.